Soldadura de Fricción por Inercia

El Soldado de Fricción por Inercia es una variación en donde la energía requerida para hacer la soldadura es suministrada en forma primaria de la energía rotacional cinética almacenada de la maquina de soldadura.

En la soldadura por inercia, se conecta una parte de lo que se va a trabajar a un volante y la otra parte se encuentra inmóvil. El volante se acelera a una velocidad rotacional predeterminada, almacenando la energía requerida. El motor se desengancha y las dos partes se fuerzan juntas por la fuerza de fricción y por tanto se sueldan. Esto causa que las superficies de contacto se froten entre sí por la presión. La energía cinética almacenada del volante rotativo se disipa como calor en la interfase de fricción a medida que la velocidad del volante disminuye. Se puede aumentar la fuerza de fricción de soldado (fuerza forjadora) antes de que la rotación se detenga. La fuerza de forjado se mantiene por un tiempo predeterminado después de cesar la rotación. La relación entre los parámetros de la Soldadura de Fricción por Inercia aparecen en el diagrama.

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