Aplicaciones de la Soldadura por Fricción para la Industria de Aeronaves y Naves Aerospaciales

La soldadura por fricción ha encontrado un sólido lugar en estas industrias crecientes por una serie de razones. La demanda de aeronaves más grandes significa que los aero-motores aumentan en impulsión, temperatura y tamaño. Para poder aguantar las altas temperaturas, los componentes críticos de aeronaves y naves aerospaciales están siendo fabricados en materiales tales como superaleaciones, bimetálicos, acero inoxidable y aluminio. Estos materiales, los cuales pueden ser difíciles y en algunos casos imposibles de soldar, pueden ser unidos por procesos de soldadura por fricción. Estos materiales de mayor temperatura, junto con un tamaño de componente mayor, requieren de grandes cantidades de energía y carga de soldadura.

Para poder enfrentar esta demanda creciente, MTI diseñó un soldador por fricción de inercia de 2.000 toneladas. Este es el soldador por fricción más grande en servicio de hoy en día. Además de estas grandes máquinas, se utilizan soldadores por fricción de todos los tamaños en esta industria. Los componentes para aeronaves y naves aerospaciales soldados por soldadura por fricción incluyen rotores de compresores, ejes de ventilador, engranajes, componentes de trenes de aterrizaje, remaches bimetálicos y pernos en forma de gancho, tubería de calentamiento de aluminio y componentes de cohetes criogénicos. Se diseño y construyó una máquina especial para soldar los postes de inyección para el motor principal del transbordador espacial.

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